2015/07/18(六)★△獅子鄉西都驕溪泡水(4+2)

枋山溪是枋山鄉最大的河川,主幹長度僅25.7公里,發源於中央山脈末端之茶茶牙賴山枋山北溪與西都嬌溪,入海口則在平地人聚居的枋山鄉治。 這條不算長的溪流 ,卻是南迴鐵路翻越中央山脈的必經途徑 ,中上游景色優美,尚有許多沒有公開的神祕景點。枋山溪上游山區的地段,過去曾是原住民排灣族的傳統居留地與獵場,雖然排灣族人自日治時期起已多次集體遷離山區,但原居留地仍留有許多殘存的石板屋、石牆地基等遺址,讓漫無人煙的荒野山區,更充滿一股古今文史交錯的淒迷。
中央號誌站,為臺灣鐵路管理局南迴線的鐵路號誌站。站址位於中央隧道西口外,也是南迴線唯一雙軌化區間的最西端。
這次主要活動是到西都驕溪泡水與午餐,如要要加碼可再到中央號誌站.
路線:
行駛台1線(屏鵝公路)在452K處附近,由「枋山觀光農園」牌樓進入,屏147~1行約4公里過枋山溪橋後駐車,一路沿枋山溪旁前進,過檢查哨後往新都驕橋前進,過橋後左轉尋找泡水與午餐地點。駐車點到中央號誌站全程來回約21km,總爬升約200m,屬初級off-road路線。

集合時間地點: 07:30am 左營屏山國小
                        07:50am 中正路競技館
午餐: 自煮.請在7/16號前報名,以利方便購買食材.
注意事項: Off-road限登山車,請自備換穿衣物與鞋子.
以車輛分配額滿,作為截止報名時間.


2015/07/11(六)★市區夜騎(全單)

「愛河連接蓮池潭自行車道」是高雄市"愛河"沿線最完整也最宜人的一條單車步道,沿著愛河兩岸河堤,北至"蓮池潭"、南至"愛河出海口",全長約24.5公里。整個「愛河連接蓮池潭自行車道」分別以"藝文人文"、"自然生態"、"沿海社區鄰里"三個為主軸,在「愛河連接蓮池潭自行車道」騎乘單車,除了可以欣賞沿岸秀麗的景緻,沿途咖啡廳、美食餐廳、遊玩景點,各個都是讓人忍不住停下來品嚐、享受的地方。到了夜晚沿岸高樓建物的華麗燈光秀,與愛河沿岸、橋樑上的燈飾,都是絢麗且奪目的迷人夜景,因此不論是白天還是夜晚,這裡都是相當值得推薦給單車一族的高雄市單車步道。
路線:
愛河之星→愛河自行車道→中都濕地公園→光榮碼頭→駁二特區→打狗鐵道公園→美術館→農16
→愛河自行車道→愛河之星,呈一環線全程約20km,總爬升54m,屬低難度輕鬆路線.

集合時間地點: 17:30pm    現代汽車 高雄市鼓山區博愛一路437號
                        18:40pm    光榮碼頭大門口(海邊路與新田路交叉)
晚餐 : 路邊小吃
注意事項: 路線可依當天狀況自行調整,請攜帶夜間照明設備與穿著車隊車衣.

2015/07/04(六)★△山中石頭城-舊達來部落off-road(4+2)

位於台24線起點的三地門鄉人口數最少的部落-達來部落,原名達瓦達旺,有著豐富的遷村歷史,歷經5次的遷村過程,民國78年左右才遷到現址--新達來。隔著隘寮溪,以吊橋連繫新--舊部落。這裡是臺灣三大石板屋聚落之一,有山中石頭城的美稱,騎上達來吊橋,騎進這個幾乎遺世獨立的舊達來部落,是很自在的體驗。全程路段不長,但也有幾處接近10%的短陡坡,是適合夏天騎乘的路線.

路線:
開車國3下長治交流道,走台24至三地國小駐車△243m→台24→爬坡約1.8km平均坡度9%居高風味餐廳△404m右轉→達來部落聯絡道→下滑約400m遇第一岔路右轉
→下滑約400m遇第二岔路左轉往辭職坡,達來吊橋→過吊橋後須爬坡約2km平均坡度10%的off-road路段舊達來部落最高點△435m→原路回駐車點,全程約12km,呈M型路線,總爬升486m,但爬坡路段不長,下車散步也可,屬中高難度路線 集合時間地點: 07:00am 左營屏山國小
駐車地點: 三地國小 屏東縣三地門鄉行政街9號

午餐: 沿路小吃餐廳.
以車輛分配額滿作為截止報名時間 ,限登山車.

2015/06/27(六)★△柴山好漢亭Off-road

柴山為南北走向之珊瑚礁質丘陵地,是高雄市的天然地標,也是一座自然寶庫。山上林木繁盛,沿著壽山的小徑可至壽山風景區的石灰岩洞區,循著曲折狹小的石灰岩洞穴前進,可見石筍、石柱等鐘乳石結晶,見證大自然造物的神奇與奧妙。此處也是高雄單車車友off-road的練車聖地。
路線:
鼓山二路→元亨寺△35m→好漢亭△365m→原路折返,全程off-road爬坡約4km,平均坡度8%,總爬升約280m,屬中高難度路線

集合時間地點: 08:30am 鼓山二路區公所對面7-11
                   
午餐: 路邊小吃.
注意事項: 限登山車與巧克力胎.

2015/06/19(五)★★△中寮山全單

中寮山位於高雄市的田寮區與旗山區之間,屬於玉山山脈的餘脈之一。雖然山峰高度不高,然而於此望去卻可遠眺大、小崗山、月世界泥火山、阿公店水庫及台南、高雄、屏東等地平原那壯觀奇特的美景,是一處絕佳的賞景之地。
由於中寮山所在地理位置極為優越,且四周無其他高峰阻礙,進而造就了電信收訊的優勢,吸引許多電視台或電台紛紛在此設置了轉播站,至今,轉播站的涵蓋範圍已遍及了大高雄及嘉南屏平原等地區,因此成為南部地區家喻戶曉的著名轉播站。
路線:
屏山國小△15m→楠梓加工區→橋頭糖廠→通燕路(高34)→燕巢國中→中民路(高38)→北極殿△50m準備開始爬坡,全程爬坡約7.5km,平均坡度4.5%→最高點台視轉播站△365m→原路折返回家,全程約53km,總爬升438m,屬中難度路線
集合時間地點: 07:30am 左營屏山國小
                        08:40am 燕巢國中
午餐: 海豐麵店 高雄縣橋頭鄉隆豐路840號

2015/06/13(六)★△茂林羅木斯溪(4+2玩水)

炎熱夏天騎車玩水是人生一大樂事,茂林木勝溪為南部玩水的好地方。玩水前先騎段羅木斯林道,然後在羅木斯溪登山步道口附近找個可泡水的地方準備用餐,如想再消耗體力的話,可再去羅木斯溪登山步道走走.

羅木斯溪登山步道全長約有1.2公里,順著木勝溪(羅木斯溪)依勢攀升,最高海拔為385公尺,步道高低起伏、蜿蜒多姿,沿途溪谷風光壯麗宜人。走在羅木斯登山步道上,每個步程有著不同的驚喜,每個轉彎更有著不一樣的期待…景致驚艷連連,縱然長途跋涉至此,一切都值得。 由茂林谷沿著羅木斯溪登山步道迂迴前行,走走停停、賞景拍照…,悠閒愜意,途中經過數座吊橋及涼亭,優美的山林河谷,讓人登山也不覺得累,這條沿溪步道,可及性高,老少咸宜,單程步行約需一個鐘頭,步道的最終點便是「茂林谷瀑布」。
路線:
走國道10號下美濃走台28線→新威大橋→右轉台27→茂林風景區遊客中心△153m駐車→屏132得樂日嘎大橋→爬坡3km△310m平均坡度5.5%→到消防局右轉往茂林谷方向→羅木斯聯絡道→過羅木斯橋△185m 三岔路走中間道路開始爬坡約3km平均坡度6.3%→騎約0.8km遇叉路往左→騎約2.6km到最高點△412m→下滑回羅木斯橋→往茂林谷→羅木斯溪登山步道口附近找個可泡水的地方準備用餐→步行羅木斯溪登山步道全長約有1.2公里,單車全程約16km,總爬升458m,屬中低難度路線。親子路線:由茂林風景區遊客中心騎至羅木斯溪登山步道口,約5km,總爬升約250m。

集合時間地點: 07:30am 左營屏山國小
駐車地點: 茂林風景區遊客中心    
午餐: 就地炊煮(依參加人數再決定菜色),請自備碗筷.
注意事項: 要泡水者請自備換洗衣物與鞋子.羅木斯聯絡道為產業道路,建議騎乘登山車.以車輛分配額滿作為截止報名時間

2015/05/23(六)★△舊筏灣部落(4+2 )活動因雨取消,延至2015/06/06(六)

舊筏灣部落原為排灣族、魯凱族祖先之發源地,位於北大武山麓,隘寮南溪上游的西岸。舊筏灣海拔800多公尺,石板屋依山勢而建,與對面山頭的射鹿、高燕與好茶部落隔著隘寮南溪,而雲深之處便是排灣族的聖山「大武山」,不僅可以杜防外敵侵擾,還是一處與世相絕、景色優美的地方。 早期的筏灣部落約有100多戶居民,在日據時代,日方曾強迫安排高燕及射鹿兩部落的原住民搬遷到筏灣部落,光復以後,國民政府又將三個部落族群的居民遷到現今的瑪家村、筏灣村及北葉村,原部落遂更名為舊筏灣部落。

路線:
走國3下長治交流道右轉接台24線→右轉沿山公路→由瑪家鄉公所進入→瑪家道路(屏35) 10km處△613m駐車→爬坡約6km到最高點△980m平均坡度6%→再騎約2km到達舊筏灣部落△820m→原路折返,全程約17km,總爬升495m,平均坡度4%屬中難度路線。太古拉筏斯瀑布△560m,如加入到達瀑布地點總爬升為730m.

A咖可由三地門7-11開始騎,至舊筏灣部落全程約36km,總爬升1010m,總平均坡度5.7%。
註: 射鹿溪瀑布群的沙拉灣瀑布,屬於隘寮南溪支流的射鹿溪流域,因群山環抱溪流高度落差大,所以造就了許多瀑布,河床巨石嶙峋,又名太古拉筏斯瀑布須由舊筏灣部落下滑到△600m處再步行下爬才可抵達.

集合時間地點: 07:00am 左營屏山國小
駐車地點: 瑪家道路(屏35) 10km處.      
午餐: 舊筏灣部落 自煮羊肉爐,請攜帶碗筷.
注意事項: 後段至舊筏灣部落部份路段非鋪面道路,建議騎登山車.

以車輛分配額滿作為截止報名時間


2015/05/30(六)★長勝營區-土溝環線(4+2)

新營長勝營區的老榕樹綠色隧道,被網友喻為「全國最美的綠色隧道」,面臨市地重劃的命運,此美麗的綠色隧道恐消失,所以此處也被網友熱烈討論中,我們當然也要來此處走走,順道再訪菁寮無米樂,回程到熱情、藝術、淳樸、堅持...幾股力量交會在一起的台南後壁這個土溝農村,透過藝術工作者的雙手重新注入了新的生命力,老舊的豬舍、廢棄的老屋、雜草叢生的空地...這裡的一切似乎都成了藝術創作的空間,走幾步就會讓人有不同的驚喜,是一條適合全家出遊的路線。
路線:
國道1號的 288-新營 號出口下交流道,右轉復興路接中正路
到新營國小駐車→中興路台糖鐵道文化園區→建業路長勝營區→右轉新生路→民治路→民生路→金華路二段→左轉中正路 天鵝湖公園→南85 菁寮老街→南82→後壁火車站→新營市區→南91→165 東山→右轉南108 義士路一段→順興肉包右轉柳營路三段→新營國小,全程約43km,呈順時鐘方向之環線,無爬坡路段屬親子路線


集合時間地點: 07:00am 左營屏山國小
駐車地點: 新營國小臺南市新營區大宏里13鄰中正路4號     
午餐: 沿路小吃
以車輛分配額滿作為截止報名時間.

訂購車衣




車衣開始接受訂購,此次請廠商選用3合一布料(排汗,抗UV,降溫), 尺寸 : XS ~ 4L.
價格15件以上 短袖:1450 長袖 :TWD1650
     
頭巾 : TWD300

布料參考網頁:
http://www.bikestar.com.tw/page8.html

2015/05/16(六)★△台南梅嶺環線(4+2)

梅嶺位於楠西區灣丘里,海拔700公尺左右的山區,舊稱「香蕉山」,後來香蕉沒落為梅樹所取代,為南台灣最大的梅子產區。 梅嶺風景區山巒起伏、景色優美,並擁有多條登山步道,為知名台南旅遊景點。每年三月下旬至五月中旬是梅子採收期,賞梅、話梅而不嚐梅,多少枉走梅嶺一趟,所以中午安排在梅嶺享用梅子大餐。
這次路線安排有別以往原路往返,回程走南192呈一環線,在高點處還可遠晀曾文水庫。

路線:
走國道3號官田系統接台84線往玉井方向,接台20線左轉台3線至江家古厝駐車△89m駐車→台3→又轉南188一路爬坡約10km平均坡度6%→文川梅子雞最高點△690m→折回南188→右轉南192→下滑約1km岔路往右→下滑約1.3km岔路往右→下滑約2km大岔路往右→下滑約2.3km岔路往左→下滑約7.5km左轉台3(澐密戰備道路)△161m→沿台3回駐車點,全程約31km,呈逆時鐘方向之環線,爬坡路段約13km,總爬升690m,屬中高難度路線

集合時間地點: 07:00am 左營屏山國小
駐車地點:  江家古厝
午餐: 梅嶺梅子雞餐廳

後段南192為產業道路部份路段為非鋪面道路,騎公路車者請留意.
以車輛分配額滿作為截止報名時間